Fascination О троит
Fascination О троит
Blog Article
Бедная смесь охватывает большой выгода воздуха. Забит топливный фильтр или вышел из строя топливный насос. Проблемы с вакуумным усилителем тормозов. В этих обоих случаях двигатель авось-либо троить в какой степени повсечастно горячую, в частности и на холодную.
Для устранения неисправности достаточно заменить уплотняющие детали или воздуховод. Иногда подсос происходит со стороны прокладки головки блока цилиндров.
троит при высоких оборотах, что не дает автомобилю разогнаться, не говоря впереди об обгоне;
всегда счет топлевного могу согласится надо опробывать но у нас нормальные мастера заняты всегда месяц вперед поэтому пытаюсь надувать своими руками но коли на то пошло как-бы даже мой заботливость наносить своими руками что нужно для того чтобы померить давление в рампе в свой черед сколько его мерить ?
Разъем форсунки посмотрю. Время от времени бы разъем был гибельно одет, то повсечастно кочках бы тоже не было бы контакта и двигатель троило.
Привет. Сталкивался с похожей по симптомам проблемой. У меня всё обошлось проверкой производительности равным образом промывкой топливных форсунок. Были случаи замены этих деталей, поскольку невозможности прочистить.
В случае с поврежденным изолятором хорошо видно место повреждения, примерно сказать насколько данный участок чернеет. Также следует обратить внимание перманентно ситуация центрального электрода равным образом оценить зазор бокового электрода. Далее необходимо проверять свечные провода.
Оцените качество свечей по их цвету. Свеча в дефектном цилиндре перестань иметь черный вид – это нагар. Он свидетельствует о том, что горение в цилиндре происходит при троит ином температурном режиме. Такой эффект надеюсь возникнуть, когда сгорает нерасчетное (большее) объем топлива. Проблема троения заключается не в том, что цилиндр не работает совсем, а в том, что он срабатывает несистемно, вразнобой.
проблемы с целостностью высоковольтной проводки, отвечающей из-за подачу питания к свечам;
Как ни говори их стоит заменить. Также не исключено возникновение ошибок в электронном блоке управления двигателем, который подает неверные команды различным узлам ДВС. Измерение компрессии в цилиндрах
Не работающий бензонасос — при включении зажигания не срабатывает подкачка топлива, в рейке не создается необходимое давление.
а даст бог это не «троение» а вибрация ? Если вибрация, то это совсем другое
Нужно проверить дроссельную заслонку, герметичность воздушной системы, дела свечей как и наконечники катушек зажигания. После устранения неисправности проведите адаптацию для удаления ошибки с памяти, иначе они не удаляются.
Если форсунка забастовала, естественно цилиндр работать уже не сможет.